さくらダイヤの樽見鉄道

さくらダイヤの樽見鉄道    

朝一番のさくらダイヤ 国道沿いの駅 木知原駅付近 すでにカメラマンが大勢いました。

私の入る余地は無し 大勢のカメラマンから離れてだれも居ない場所での撮影


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撮影は残念であったが

撮影は残念であったが、 撮影中に最後の方で、他に何か良さそうな写真を

撮っている筈とパソコンを再チェック やはり思った物が、ありました。

手前登り新幹線は通常車両編成で、長いのです。

この状況遮音壁手前で最低でも欲しかったところです。

①  ④のトリミング  遮音壁がなければ!!  ○で諦めがついたのに~
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②  ⑤のトリミング  遮音壁がなければ!!  ○で諦めがついたのに~
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③  ドクターイエローが 登りに被られたところ
    真ん中の架線柱手前イエロー先頭車両の頭としてホーカス合わせしていました。
    勿論、登りは想定外です。
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④  出てくるまでに長かったでえすね~
    画角を広く取った方のカメラであり、ホーカスが無限域なのか
    幸いにも ピント・ホーカス満足ではないが、許せる
    範囲であった。 シャッター速度も新幹線に合わせていたから
    まずまず、  と自分だけで納得をしておきます。
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⑤  この二枚で撮影終了
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その他にもう一つありました。
続きを見て下さい。

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今年も、残念な思い 

今年も、残念な思い ドクターイエロー

昨年は ヒマワリとコラボと思いドクターイエローの写真撮影に出掛け

ヒマワリの花弁が無く寂しい思いで撮影を終えてかえりました。           昨年の写真です。
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今年はと 意気込んでDY ヒマワリの撮影を本日行ってきました。

結論から先に話すと、花は一番良い時でした。 

しかし、今日も昨年に続き失敗 (涙)・・・・・・・・・っと 

言うよりも下りのドクターイエローに登りの新幹線が

被って写真にならず終いでした。 昨年を思い出しつつ

帰途に就きましたが、 残念で仕方がないです。

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今年も北びわこ号

今年も北びわこ号

長浜市の田村山へ 鳥友しんちゃんそして鳥知人稲さんと撮影に

プチ遠征です。   現地二時間前に到着 余裕でと思い コンビニへ

その後、山を登って行くと途中から見える所に人 ( カメラマン )が すでに数名居るでは

有りませんか!!  いつもより何となく人が多いなと思いつつ目的の場所へ

そして、道具のセットを終えて、時間有るからと周りのカメラマンと暫し語らい

すると今日は、 SL走行のみでなく サロンカー なにわが走行と聞き

カメラマンが多い理由がそこで初めて判ったのです。  私は  ” 鉄ちゃん ”

では無かったと 安心と変な気持に陥りました。  が  もともと 私は

 ” 小鉄ちゃん ” ですからそこは 追及しない事にね~

欧風客車  サロンカー なにわ号 三年前に湖西線で撮影済みですが、

再び会えるとは これは、ラッキーな一瞬でした。 

西の琵琶湖越しの山々が本日はかすんで、  残念ですが。

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そして小鉄ちゃんである、私の今日の最大目的 SL 北びわこ号の登場です。

びわ湖を背景に  かすんでますが?
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長浜市内 長浜城他をバックに
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午前の部を消化し 午後の部の為に移動です。コンビニに立ち寄りお昼食事の購入

そして足早に現場へ おにぎりを頬張りつつカメラの設置 忙しいしかし時間は有る。

順光とは言え 背景の空はかすんで居ました。  PLフィルターを使用をしての

撮影です。  PL効果がはっきりでています。 

また午前とは違い SLの煙が出ているでしょ~     ショボイ?  ( 苦笑 )

まっ  いいか  ですね。

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夕日新幹線

夕日新幹線

2011 11 に撮影分ですが、鳥撮りの仲間が、何年か前までSLを撮影していたと聞き

今回の写真を思い出し掲載いたします。

さて、当日は、大変に良い天気でした。 そして 仕事を早々に切り上げ、現地に急行です。

現地には 比較的近い場所での仕事でしたから行こうと考えたのです。

前々からここはポイントと通りすがりにいつも考えていた場所です。


現地は まだ少し明るい状況でした。
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時間を過ごしている間に序々に待望の状況に成りつつあります。
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考えていた所へ少し移動をして
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まだ 少し太陽が高い位置です。
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プロフィール

ken

Author:ken
今月の可愛いイラスト
( アオハズク )
  
野鳥写真を中心にときどき列車・航空機・等の撮影を楽しんでいます。

使用カメラは野鳥撮影が不得手な
 ・PENTAX・を承知の上で 長年
使用しています。

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